2008年10月19日

#43 Nikon D60

□ Fact  I bought Nikon D60 at Yodobashi-camera Akiba.
◇ Find  SLR camera kicks ass !
○ Found  Get what I need.
☆ Future I am preparing well.

The statue at Tokyo


一日10分 英語で書こう4行日記―50日間で“英語頭”に切り替わる本

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2008年10月02日

Collateral

□ Fact  I watched COLLATERAL Directed by Michael Mann. With Tom Cruise, Jamie Foxx, Jada Pinkett Smith.
○ Found  I liked the sequence of conversations in the cab. I like this movie very much. I watched it three or four times since last Friday.
○ Found  Island Limo
☆ Future I am achieving my dreams.



一日10分 英語で書こう4行日記―50日間で“英語頭”に切り替わる本
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2008年09月24日

☆ Tokyo Taiiku-kan Gymnasium Swimming Pool

□ Fact   I swam at Tokyo Taiiku-kan Gymnasium Swimming Pool with my triathlon team POLIVALENTE friends.
◇ Find   25m small pool was closed, so it was more crowded than ordinary.
○ Found  Keep swimming !
☆ Future I am moving forward.

一日10分 英語で書こう4行日記―50日間で“英語頭”に切り替わる本

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2008年09月20日

Asakusa

□ Fact  I went to Asakusa with my family
◇ Find  Asakusa was really a sight-seeing-place and it was very crowded with a lot of people.
○ Found  Vist many cool places.
☆ Future I am enjoying traveling.

Asakusa Kaminari-mon gate

@Kaminari-mon gate


Asakusa Sensoji-shurain

Washing and cleaning before entering Senso-ji temple


一日10分 英語で書こう4行日記―50日間で“英語頭”に切り替わる本

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2008年07月06日

●第19回 国営昭和記念公園トライアスロン大会 レース

● Swim
今回は去年の倍の 700人が参加 とのことで、確かにスイムスタートの混雑は自分が体験した中でも最も混み合っていた。
最初の半周ぐらいはまともに泳げなかった。

去年のケンズカップでは無意識の内に沢山ビートを打って体力を消耗してしまい、スイムで終わってしまった。。。

■今年の作戦
・足は打たない
・後半、必要に応じて 2ビート


作戦通りにうまくいった。
今回、事前の準備は全然だったケド、ようやく 750m をそれ程の不安もなく泳げたかな って気がする。

DSCN0565


けど、意外とやっぱり体力を消耗してしまったってコトにバイクスタートして気付いた。


●手元の時計
 ・スイム      12:02
 ・トランジッション  3:30
●オフィシャルリザルト
 ・スイム      15:28

トランジッションまで込みのタイムのモヨウ

・2006年 12分33秒
・2007年 12分41秒

DSCN0568

いずみさんにいただいた写真↑


■ Bike

スイムからバイクに移るトランジッションの時にボトルのポカリスを飲んでからセットした。
「ボトルは御守」のつもりで取り付けたけど、とんでもない。
走り出すとスグに喉が渇き、その後も周 2回ずつぐらい水分を補給・摂取した。
レースのコトをまだまだ全然理解していない。。。


バイクで漕ぎ出した瞬間、思った以上に というか予想外に 疲労していることに気付いた。
やっぱり不得手なスイムで体力をかなり使ってしまっているのだ。

●反省点

ムダにガンバってしまった


今回のレースで反省点が一つ。
同じ位のペースの人達がいる。
(最終的には彼らが先に行ってしまうのだが)
しばらく一緒に走る(ドリフトしないように)んだけど、ところどころ調子コイて抜かしちゃったりするんだけど、スタミナが続かないので、その後結局抜き返されて、結局置いていかれてしまう。。。

コレをガマンして、イーヴンペース・イーヴン心拍数でレースを進めた方が、バイク全体のタイムとしても、その後のランまで含めたトライアスロンのレース全体としても、良い結果を得られると思う。

まぁ、『レース』なんで、普段滅多に出来ない 『バトル』 が楽しいってのもあるのかもしれないが、自分にはそれはまだ早い かな。
その前に基本的なレースのスタミナ・体力をつけろ と。


バイクのタイムだけ見ると、去年までに比べて(スプリットの場所が違うらしいので一概には言えないと思うので、その分補正してみると) 4分位速くなっている・短縮出来ているので、良いのかもしれない。

(話は逸れるが、トライアスロンのスイム、バイク、ラン のタイム計測の切れ目って公式には決まっていないのだろうか?
現実的にはチップ計測用のセンサーの置き場所によるのかな)


バイク単独でのタイム短縮は、ちょっぴり嬉しいし評価もしたいけど、その後のランがまたバテバテでダメダメだったらトータルとしては、ダメだよね。



● Bike Result

・2008年 43分41秒
・2007年 51分37秒
・2006年 50分34秒


cf) Cycle Computer

2008年    2006年(一昨年)
●走行時間 41分37秒   44分28秒
●走行距離 20.9km    20.95km
●積算距離 139739km   284.2km
●平均速度 30.1km/h   28.3km/h
●最高速度 43.1km/h   42.0km/h



■ Run

ランは去年と同じ。
ランに移った時にはもうヘロヘロで全然走れなかった。
去年に比べて少しだけ進歩は、去年はあまりのツラさに歩いてしまったケド、今年はヴァームとドリンクの補給の時以外は、たとえ遅くても 歩かずに走り通せたコトだ。
2007年東京マラソンの時に歩いてしまったコトが悔しくて、決して歩かず、遅くても走り通す ってコトをテーマ・課題と肝に銘じて毎日のトレーニングをしているので、それは効果があったかな。

とは言え、やっぱり全然普段単独でランだけしている時とは全く様子が異なり、キツくてタフで全然スピーディに走れなかったし、そういうタイムに終わってしまった。

喉が渇く = 体が水分を失い、水分の補給が必要 でドリンクは飲むけど、そうすると今度は内臓がキツい。キモチ悪い。

暑さの影響を一番受けるのもランだと思う。
それもあるのかもしれない。

DSCN0578

photo by Izumi-san



● Run Result
・2008年 31分47秒
・2007年 33分01秒
・2006年 24分52秒


一昨年よりも 7分位遅いもんなぁ〜



■ Total

・2008年 1h30m56s  374位 / 497人中


相変わらず最初のレースだった 2006年のケンズカップの結果が自己記録 というマヌケな状態が続いてしまっている。。。
(´・ω・`)


トライアスロンは他人との競争ではない とは思うけど、にしても全参加者の中での相対的な約500人中 374位 というのは、自分としては正直少々淋しい。
orz...

スイムとバイクまでは、300位前後だったが、自分の中で 3種目の内得意・好きなハズのランでガクンと順位を落としてしまったのも、淋しい。


●反省
なんと言ってもスイム。
レース前に 3回泳いだだけ ではやっぱりこういう結果に終わってしまう。

あともう一点挙げるなら、週末あまり練習しなかったコトだ。
平日通勤トレーニングを始めるコトが出来たので、それまでの休日中心の週 2、3回程度のワークアウトに比べて、コンスタントに練習出来るようになった。

でも、振り返ると、コレで油断してしまった感は否めない。
通勤トレーニングは始められたけど、まだ 3ヶ月程度でそれ程続いている訳でもない。
週末どちらか片方は練習したかったな。



●課題

・なんと言ってもスイム
ここで体力を消耗しないような、タイム自体は変わらなくても、『疲れずに楽に長く泳げる』 技術や体力 を身に付けるべし!
沢山泳いで練習・トレーニングを積むしかない。
(本当は効率の良い美しいフォームやテクニックを身に付けられれば最高)

・バイク
前記の通り、ムダなエネルギー消耗は慎み、ランまで体力を温存する

・ラン
上に書いたスイムとバイクの課題をクリア出来たら、本来の自分の走りを全力でして両手を上げて笑顔でゴールしよう!



自分としては、イマイチだったタイムと順位。
唯一良かったのは、今後に対してメラメラと燃えてきたってコト。
皮肉だけど大きなモチベーションになった(w

次は直近、9月のケンズカップ。
記録更新を目指そう。
まずは、前日の内にちゃんと事前の準備をしてしまう ってとこから(w



■ After the race
男子の自分のウェーブはスタートが最後の方だったのでレース前は余裕があったが、逆に終わってからはあまり時間がなかった。
最後のウェーブだった入野さんはランが圧巻だった。
入野さんがゴールする最後の周回まで応援してギミー・ファイヴ。
力強いタッチを貰った。

サイトに戻ると皆とレース後の感想交換。
スグにトランジッションエリア撤収の指示があり、バイク等一式撤収。
更衣室で着替え。
鏡を見るとスゴく焼けててショック!

戻って来ると、皆は既に始まっている表彰式&フードエリアへ。
みんなタフだなぁ〜

ボクはしばらくヨガマットの上に横になった。
ちょっと寝てパワーナップとしたかったけど、意識を失うほどではなかった。
諦めてストレッチとヨガ。

荷物を片付けて移動。
フードエリアに行くと、もう誰もいなかった。
チャーハンと思しき食べ物などがまだ残っていたけど、自分一人ではちょっと食べる気にならなかった。

帰りはサイクリングコースをバイクに乗って。

2008_0706_163138



帰路、GS でガス補給。
1g180円。
また更に値上がりしている。

中央道は夕方だったので、調布と高井戸の辺りがちょっと渋かった。
止まる程ではなかったので良かった。
ここでアカリーナと接近遭遇。


またまた暑い夏の一日のレースでタフではあったけど、終わってみればやっぱりトライアスロンのレースは楽しいね!

●第19回 国営昭和記念公園トライアスロン大会 スタートまで

●当日朝の準備

「ウェブで申込んだ場合、誓約書をプリントアウトして署名・捺印しる」とあったので、準備。


Suunto T3 の電池の残が乏しく、最近はスグに「電池の残り僅かです」マークが点いてしまう。
今日は大会なので、購入しておいたニュー電池に交換。
ザ・ニュー・電池(w

Suunto は電池の交換が自分で出来るし楽なので良い。
(Timex などはいちいち店で依頼しなくちゃいかんのだ)
1年も持たず、スグ交換になってしまったが。

時刻も合わせてバッチリ準備したハズが、後刻トンデモナイ過ちを犯してしまった。


アートスポーツで貰ってきた「トライアスロン持ち物リスト」は便利だ。
ただし、これだけを頼りに準備するのはダメ。
ちゃんと他に自分に必要なものも準備しないと。
実は、とんでもない忘れ物をしてしまった。


●出発

用意した荷物と Bike を積み込み出発。
8:30 には出たいと思っていたケド、出られたのは 9:15
毎度、こんな小一時間遅れで出発。

幸いなコトに首都高も中央道も特に渋滞もなく、10時には立川に到着。
朝起きた時には曇でホッとしたけど、中央道を進んでいる間に段々天気が良くなりやがって晴 時々 曇 に。

中央道を降りて日野橋交差点の前はいつも渋滞しているが、今日はここすらそれ程混んでいなかった。

ここで、心拍計のトランスミッターを忘れたコトに気付いた。




ゲーン!




なんてこった。

普段心拍を基にした練習に慣れているので、心拍計なしでレースに臨むのはキツい。

トライアスロンのレースで使うのは初めてのハズだった。
良いデータが取れただろうに。。。



「渋滞さえなければ、昭和記念公園なんて、このぐらいで着くんだよ」

と思いつつ、コンビニでサンドイッチを購入。


西立川口の駐車場には、10:20 到着。

 9:30      駐車場会場
 9:30 〜 11:00 受付

に対して、10:20 到着なら結果的には上出来だ。


「今回は早く着いたじゃん」

と思いつつアプローチすると、






「満車」




の表示が、、、




マヂで!? (泣






粘ってもムダなのは前回 2007年ケンズカップの時に体験済みなので、スグに U ターンして立川口駐車場へ。

時間的なロスも痛いが精神的なダメージも大きい。
凹む。
去年に比べて倍の参加人数とのことで駐車場もスグに一杯になってしまうのだろうか。

相変わらずの広々さに、この距離バイクで戻らなきゃならないのか とまた凹む。

立川口駐車場で Bike 組立て。
今回も同輩が同じように準備をしていた。


去年のケンズカップの時は、ここで入園させてくれて、園内のサイクリングコースを
行くように指示されたけど、この大会は残念ながらそこまでの配慮はない。

「中には入れないので園外の公道を通って」とにべもない。


この時の荷物ベスト 5
 ●トランジッションエリア用(いつものアミノバリューの袋に)
  ・ランシューズ
  ・バイクシューズ
  ・ウェア類、小物類
 ●クーラーバッグ
  ・ポカリス 1.5g
  ・ヴァーム ×2
 ●貴重品を入れたショルダーバッグ
 ●ヨガマット


距離も長く、大変だった。
まさかまた立川口に回されて、bike で戻るとは思っていなかったからな。


余裕で到着 したハズが、受付時間ギリ になってしまうのは 本当に精神的なロス大きい。


一応受付も時間内に完了。
誓約書さえ出せば、あとは申告ベースで OK で特に必要な書類もなかった。

去年みたいに遅刻にならなくて良かった。


●セッティング・開会式

ポリヴァレンテのメンバーも到着しているハズだが、まずは自分で準備。
下準備の後トランジッションエリアに行き、バイクをセットしてシューズ類や小物をセット。
余裕がないとアセっちゃって良くない。

2008_0706_112347

2008_0706_112403


いつも開会式はパスするコトが多いが、今日はプールサイドに行ってみた。

後の方でアカリーナ発見。
軽くおしゃべり(w

2008_0706_113812


彼女も 10:00 には着いていたけど、右折でアプローチする車は立川口に回され、U ターンして来た車のみ入れて貰えていた とのこと。

そのぐらいで既に満車に近かったのだろう。


開会式後ポリヴァの皆と合流。
日差しを遮るもののないところに陣取っていたのでちょっとキツかった。

この後日焼け止めを塗ったケド、ちょっと遅かったらしく、かなり焼けてしまった。。。
(´・ω・`)

後悔。

2008_0706_114349

もも・ののも応援に来てくれれば、こういうプールで遊べたのになぁ


トランジションエリアにヴァームを置いて来るのを忘れたので持って行った。

着替えてストレッチとヨガ。
嬉し恥ずかし、トライスーツ初着用。
これを着るチャンスを沢山持ちたいものである。

アクアスロンとリレーに続いて女子の部がスタート。
この第2ウェーブ、我等がポリヴァレンテのキャプテン馬場さんのスイムが圧巻だった。
2位以下を寄せ付けないダントツの 1位。

周回を重ねるごとに差は広がり、バイクへのトランジッションでは 2分ぐらいの差があった(ように思う)
この泳ぎにはホント、感銘を覚えた。


自分も走ってアップ。


サングラスをセットしていないコトに気付いた。
今日みたいな天気だと、レース用の他に待機用も必要だったな。


今回、自分が第何ウェーブだかちゃんと把握していないという体たらく。
ポリヴァの影山さんが 2 で入野さんが 5 だったので、自分は 3 か 4なのは間違いないんだが、、、

「帽子の色で分かるよ」

という素晴らしいアイディアで、結局第4ウェーブだったコトが判明。

DSCN0554


自分と同じ青い帽子の人達がスイムのアップエリアに入ると自分も入ってアップ。

暑かったので水温はちょうど良く感じた。


おっといけないヴァームを飲むのを忘れてた。
サイトに戻りチューっと注入後またプールに入った。


計測用チップの入ったアンクルバンドの受取方法の案内がなかった。
アカリーナ曰く、「絶対貰いっぱぐれない所で渡される」 とのことだったが、その通り、スタートエリアのスグ横で受取った。

  


2008年07月05日

●第19回国営昭和記念公園トライアスロン大会 前日

●首痛
腰の不調はボチボチ治った。
逆に首に違和感があったんだけど、金曜日、よせば良かったのかもしれないが、レース直前にアクアフィールド芝公園に泳ぎに行き、やっぱり首が痛くなった。

上が向けない。
コンタクトレンズをしているので割と頻繁に目薬を点すんだけど、上を向けないので寝っ転がって点した。
土曜日で良かった。


●アートスポーツへ
今回、トライスーツ初着用。
ってコトは『ナンバープレートホルダー』が要るじゃん。
という訳で前日ではあったがアートスポーツへ。
日比谷店には置いていないとのことで、いつもの御徒町店へ。
購入したもの↓

 ・TYR ナンバーカードホルダ
 ・スポリウム日焼け止め
 ・3/4 パンツ(バーゲン品)

ポリヴァレンテつながりの竹谷さんがレジを担当してくれた。
ありがとう>竹谷さん :)


地元に戻り、マツキヨでバンテリンも買ってきて首にタップリ塗った。


●出場要項紛失?
郵便で今回の大会の案内等書類一式到着していたハズだが見当たらない。

「どこだ〜?」

と、そこら中探すがなかなか見当たらない。
アフォか、>モレ

ようやく大会要項だけ見付かったが、他に受付に必要な書類ってなかったっけ?


この時点で結構遅くなってしまい、逆に要項を見ると朝はあまり早くなかったので、明日当日朝準備するコトに。

いつも、こう。

前日までに諸々準備やバイクの積込み等済ませておけない。

アフォか。。。 (´・ω・`)

2008年07月03日

●昭和記念公園トライアスロン目前>練習量を減らしましょう

   


●インターバルトレーニング
芝公園周回ショートコース 1周

帰りは保育園のお迎えがあったので、普通に歩いて帰宅(w

  



2008年07月02日

●ディレーラー調整@晴海バイシクルセオ

目標体重:69.0kg
目標までの残り:-4.5kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:73.5kg
BMI:25.4


帰りに晴海トリトンのバイシクルセオに寄ってディレーラーを調整して貰うコトに。

このトリトンスクエアの前がの晴海通りが客待ちのタクシーがズラっと行列していてちょっとイヤ。
ここに限らないけど、タクシーの列が道路交通法や交通標識を無視して、その場その場で勝手にローカルルールを作っている場所は本当に腹立たしい。

かつ、ここは長い距離左斜線をタクシーが塞いでしまっているので、自転車乗りとしては危険を感じて不快。

それだけじゃなく、トリトンスクエアへの入口をタクシーの列が塞いでしまっていて更に先までズラっと迂回しなくちゃならない。
「オイオイ、マヂかよ、フザけんなよ。どっから入りゃいいのよ」
と思っていると、後からバンに「プップー」とヤラれ、ますます腹立たしい :<


さて、セオでディレーラーの調整をお願いした。
ボクの OCR3 は前 3枚なのだが、アウター・重い方のギアに入らなくなってしまった。
週末、自分でもトライしたのだがうまく行かなかった。
ネジを回しても、ガイドが全然動かなかった。

逆に色々いぢり回している内にどうも怪しくなって来たので、こりゃプロに任せないとダメだな、と。

実際、店員さんが調整してくれるとバッチリ、バシッバシッと変速が決まった。

ところが実際に道路で乗って漕いでいる時に変速する際には、やっぱりフロントのアウターに入らないコトがある。
(入る時もある)
この程度の微調整なら自分でも出来るかな。


■ファストペダル@ CTS


    
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2008年06月30日

● LAP 2 45分@ 8km




本日は帰宅ランニングのみ。

そのせいか、いつも帰宅ランはエネルギー切れでヘロヘロしているコトが多いケド、今日は結構自分の思った通りに力強く走れた。

自分なりに納得出来た走りはタイムにも表れていた。
いつもタイムを比較している LAP 2 。
大体 50分位のコトが多かった。
ヘロヘロの時はそれが如実に表れて、55分位かかる。
今日は最初目を疑ったが、45分だった。


試しに Alps Route で距離を測ってみると、8km 程だった。
10km に換算すると 56分ちょっと。
自分の練習時のタイムとしては、なかなか立派。

■インターバルトレーニング




  

2008年06月29日

●久々のスイム (汗

目標体重:69.0kg
目標までの残り:-4.7kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:73.7kg
BMI:25.5
昭和記念公園のトライアスロン(スプリント)のレースまであと 1週間。


全然、泳いでいなかった。

去年 2007年の終わり頃にコーチについて習い始めたが、結局都合で昨年一杯まで。
年が明けてからは、一度だけ 4月か 5月にポリヴァレンテのスイム練習会@東京体育館に行っただけ。。。

レース 1週間前になってようやくプールに行き、2、3回泳いで大会に出ようとは、随分とエラくなったもんだ、、、 >オレ

それでも、スプリントの大会なので、スイムは 750m だけ。
しかも昭和記念公園の流れるプール(実際には流れてはいないが)なので、何度か泳いで慣らしただけでも一応泳ぎ切れてしまうだろう ってコトを分かった上でのコトなので、ちょっとズルい。

一昨年・去年はトライアスロン&スイムを始めたばかりだったので、とってもピュアで、「750メートルも泳げるかな」と不安を抱え、一所懸命練習したものだった。
そういう自分の方が好きだ。

でも、今じゃ逆に計算高くてズル賢い。
そういう自分が、ちょっとイヤ(w


コレをきっかけにして、今後はコンスタントに練習して、「一応 750m 泳ぎ切れる」から、目標とするタイムを設定して納得出来る準備と結果を得られるように続けていこう!



さて、今日は雨だったので、どうせまたガラガラに空いているだろう と久々有明スポーツセンターに行くと、逆にメッサ混んでた。
まだ梅雨の明けない 6月、既にプールの混む時期が始まってしまったようだ。
今後は曜日や時間を選ばないと練習にならない。


■1時間程で 1500m 程度


  


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2008年06月25日

●fast pedal @ CTS

目標体重:69.0kg
目標までの残り:-5.0kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:74.0kg
BMI:25.6

土曜日に腰を痛めたので、久々金曜日以来、中4日ぶりにトレーニング。
ようやく腰は 「痛み」 から「違和感」程度に緩和。
バイクで出勤。

「久々」とか言いつつ、以前、休日を中心に週2日とかせいぜい 3日程度しかワークアウトしていなかった頃は、これ程度間が空くなんてむしろ普通だった。
それが今ではかなりの久しぶり感を感じるし罪悪感すら覚える(w
習慣の力、つまり習慣力のなんと素晴らしいコトか。

願わくば、こういうコンスタントなトレーニングをずっと続けられますように!
(異動が多いので。。。)

本日はカーマイケル・トレーニング・システムの『ファストペダル』を実施。
●目的:ペダリングフォース、ペダリングスキルの向上

・基本的に比較的平坦路で実施
・90rpm 程度から徐々にケイデンスを上げていく
・〜110、120 程度までケイデンスを上げ、高回転をキープ

心拍数については記載なし。
破綻をきたす寸前までってコトだろうか。

実際、ファストペダルはキク!
今日は 90台+α 程度までしか出来なかった。

行きの平均スピードは 23.1km/h だったので、自分としてはなかなか良し!


腰は走っている最中も問題なかった。

ところが、夜『爆笑!レッド・カーペット・スペシャル』を寝っ転がって見ていると、また腰痛。。。
大丈夫だろうか?>オレの腰


久々体重を量ると、74kg,,,
ちょっとトレーニングを休んだだけでコレだ
ホント、なかなか体重が減るってところまでいかない。
食べ過ぎ・飲み過ぎなんだろうな。


    
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2008年06月24日

●腰痛&減らない体重

以前、休日メインで週に 2回程度しかワークアウトしていなかった頃に比べれば、ラン&バイク通勤を始めてからは格段に回数・頻度も増えているし、カロリーも消費しているハズ。

でも、体重は全然減っていない。

最初こそベルト穴が一つ縮んで喜んだが、その後は変化なく、腹の周りもダブついたままだ。


痩せる・痩せないは単純に摂取カロリーと消費カロリーの足し算・引き算のハズだから、沢山カロリーを消費するようにもなったケド、負けず劣らず摂取カロリーも増えているのだろうか?
自分としては、変わった(増えた)つもりはないのだが、、、

で、ワークアウトは引き続き強度を上げたりしながら継続しつつ、やっぱり腹筋・背筋もコンスタントに鍛えなくちゃね と始めるコトにした。

休日に走っていた時は時間もあったので、走る前に金さんのメソッドの中の筋トレをしてから走っていた。
ケド、通勤ランの場合はせいぜい走り始める前にストレッチをする程度だけだったので、この点はちょっと物足りなく感じていた。


情けないコトに、久しぶりにちょっと腹筋・背筋の筋トレをしただけで、ここ数日「背中が痛いなぁ〜」と思っていた。

で、やってしまいました。。。

土曜日にクシャミをした際に、背中をグキっと。

ギックリ腰というか腰痛というか。

湿布を貼って治療。


6/22(日)はポリヴァレンテのメンバーと筑波山の風返峠・不動峠に Bike ツーリング&トレーニングを計画していたけど、雨で中止・延期に。

久々だったので楽しみだったけど、、、 残念。

腰のコトを考えると結果的にはコレで良かったのかもしれない。


昨日も久々行き帰り共ワークアウトなしの普通の通勤。
日の出から三田までの徒歩片道20分程は良いリハビリってカンジだった。


昨日大分治ったと思ったが、今朝になっても腰は痛いままだったので大事を取って本日も 『普通通勤』

まぁ大会も近づいて来たので、無理せず、しっかり直してからリスタートしよう!

2008年06月19日

●ドコモショップ浜松町店

目標体重:69.0kg
目標までの残り:-4.3kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:73.3kg
BMI:25.4
    


ドコモの N902i という携帯電話を使っている。
2005年末か2006年初頭ぐらいから使い始めたので、2年と数ヶ月ぐらい使っているだろうか。
購入当初から iアプリの激しいヤシを使うと半日程度で電池がなくなってしまう機種だった。
その後はその iアプリなども使わなくなったので安定していたが、最近になってスグに電池切れになってしまうように。
2、3通メールを遣り取りしたり、あるいは 1回短い会話しただけで電池切れ。。。

という訳で、帰宅ランのコース途中にある大門の『ドコモショップ浜松町店』へ行って来た。
帰りはちゃんと替えの T シャツを着たけど、他のパーツ(パンツやキャップ)はそのままだったのでちょっと汗クサかったかもしれないが、まぁしょうがない(w

小さなショップだったが 2人程待っただけ。

なんと、電池は 2年以上使っているとタダ とのことでその場で新しいヤツに無料で交換して貰えた。
ちょっと前の機種なので在庫すら怪しく、取り寄せかなぁ〜とか思っていたが、、、
こんなコトならもっと早く来れば良かった。

知らなかったが色々とサービスが良いらしく、紛失してしまっていた SD カードのカバーも無料でくれるとのこと。
生憎コレは在庫がなく、取り寄せをお願いした。

二つ折りを開閉するとバラバラになりそうな勢いなのだが、サスガにコレは預かってメーカー修理 とのこと。
でも、この間代替機も貸してくれるんだって。
今日は頼まなかったケド。

最後にずっとしようと思いつつ手を付けていなかったプラン変更もして貰った。
滅多に会話なんてしないのに、何故か「毎日 4分位しゃべるプラン」になっていた。。。
 ↓
これを「待ちうけメイン」の SS という一番基本料金が安いプランに変更。

また、「パケホーダイ」も付けていたんだけど、調べてもらうと「何もなくてもいいぐらいですね」(つまり、ほとんど料金掛かっていない)とのことでコレもハズした。
確かに購入当初は上記の iアプリを使って激しく使用していたけど、今はメールの遣り取り程度。

教訓:利用状況が変わったら、料金プランも見直そう!


なお、チラっと買い換えも検討してパンフなども集めたんだけど、「まだだな」と思った。
docomo と Google が連携して Gmail などもドコモケータイで直接操作出来るようになる なんてなウワサもチラっと見たが、まだそこまでは行っていないようだ。
別にフルブラウザで普通に Gmail 見てもしょーがないからね。

電池交換無料だったから尚更良かった。



ドコモショップの向かいにマクがあったので、今だけ100円のフィレオフィッシュとマックシェーク S を。
昨日も似たようなコト書いたが、フィレオフィッシュが100円とあれば抗えない(w


おかげで、帰宅ランの続きは、途中まではやはりタフだったけど、晴海大橋辺りからは思った通りに走れた。


  
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2008年06月18日

●パンク修理・チューブ交換インストラクションビデオ


昨晩は疲れ果てて寝てしまったので、朝パンク修理をした。
(基本的にいつも早起き)

今までのパンク修理方法に疑問を持ったので、ファンライドのウェブサイトにあったメインテナンスビデオを見ながら一緒に直してみた。
これは良かった。
バッチリうまくいった。
という訳でお勧めです、funride のビデオ。
登録だけしなくちゃいけないけど、メインテナンス以外にも色々あります。
無料で登録すると、ID とパスワードが送られて来て閲覧可能に。

http://funride.jp/movie/maintenance.php

まだちょっと時間はかかっているけど、このメソッドで慣れれば時間も短縮出来そう。

きっちりチンカチンカになったので再びバイク通勤。
でも、サスガに 2回連続でパンクしたので、乗っている最中も始終タイヤが気になった。

さて、Bike で通勤するようにもなったけど、なんとなく乗っているだけ。
朝、時間の余裕がなくなった時に急がざるを得なく、必然的にスピードが増したり、たまに他のバイク通勤の人とプチバトル(w を展開することはあった。
でも、もっと効果的・計画的にバイク通勤をバイクの上達やタイム短縮のプログラムに取り入れていこう。
 ↓
と言う訳で CTS(カーマイケル・トレーニング・システム)
生憎、次のターゲットとすべき 7/6(日)の昭和記念公園のスプリントのトライアスロンまでは、もう 3週間もないけれど、集中して取り組んでみよう。


■テンポ@ CTS
・ケイデンス:70〜85
・心拍数:ゾーン 2 / エアロビクス領域


クリス・カーマイケル曰く、「必然的に重めのギアを踏むことになるので、スグに脚力・足の筋力やパワーがつき、グイグイいけるようになる」

実際に往路の平均スピードは、22.5km/h だったので自分としては速い速い。
レースの時の平均スピードが 25km/h だからね。


帰宅時はつい脱力してしまうが、これを意識すればトレーニングとして成立出来る。


帰りは今日も晴海トリトンスクエアに寄った。
まず、マクでソフトツイスト@100円(w

トレーニングがどうのこうの言ってる割には摂取カロリーに気を配っていない。。。
しかし、ソフトクリームが 100円では抗えない(w

トリトンスクエアの庭は花が一杯でいつもステキだ。
スノーピークのショップがあったハズだが、見当たらない。
撤収してしまったのだろうか?

トリトンの中に入るのは久しぶりだ。
本屋に行き、Over Drive の最終巻17巻を購入。
好きだったな、オバドラ。
一時期アニメも放映されて、かなり目頭が熱くなった。
もっともっとレースを見たかった。
オーバードライブにモチベーションを貰って、またもっと走れそうだ。

一昨日に続いてまたバイシクル・セオへ。
結局、携帯用のマニュアル・ポンプも購入。
ボンベだとどうしても有限だ。
失敗もし易く、そうすると一瞬でエアを失う。
3本とか持ったとしても、万一 2回パンクするともうヤバくなる。
という訳で TOPEAK のロードレーサー用マニュアル・ポンプを購入。
結構高く 3500円程。
mini もあったけど、30g しか違わないので、長い方を。
トップチューブ下にアタッチメントで着ける。

週末にツーリングの予定なので、チューブも更に 1つ追加購入。

    
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2008年06月17日

●ようやく芝公園周回

目標体重:69.0kg
目標までの残り:-4.0kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:73.0kg
BMI:25.3
  


通勤としては久々のランニング。
朝、ようやく40分作った。
でも、これじゃまだ全工程を走って行けないので、いつもの朝のパターンで芝浦ふ頭までゆりかもめを一駅。
それでも今日はようやく前からやりたかったことをやった。

いつもだと日比谷通りを途中で外れ、慶大・イタリア大使館方面へ。
今日は東京タワーを正面に見たまま日比谷通りをそのまま北上し、芝公園へ。
前から朝全工程走れなければ芝公園を周回したいと思っていた。
ようやく若干多めの時間を作り、実現出来た。
まぁ一歩前進ってとこかな。

芝公園周辺はやっぱり緑も多く、走る人が多いのも頷ける。
公園なのでオフィスに面していないので歩行者も少なく比較的走り易い。
残念ながら 2周するだけの時間はなかったので、東京プリンスホテルを周る大回り(中周り?)コースにした。

帰りはいつものコース。
疲労の蓄積なのか、ハンガーノックなのか、えらいタフだった。
往きも帰りもインターバルトレーニングとして走った。

  
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2008年06月16日

●またパンク。。。

昨日もエライ疲労感だったが、今朝も同じだった。
『ワークアウト通勤』出来るだろうか? とちょっと迷いもあったが、まぁ走るのはもう少し筋肉を休めてからにするとして、バイクで行くコトにした。

走り出してしまえば調子良く走れた。
バイク通勤を始めてから、その内容自体はカーマイケル・トレーニング・システム( / CTS)の『テンポ』で走っていたが、それもそろそろ上げて行きたいな なんてなコトを考えながら軽快に走った。

晴海大橋を越えて月島・勝どき地区を過ぎ、勝鬨橋の手前で、、パンクだ。。。
歩道の日陰に移動。
取り敢えず空気入れれば走れるかなと思ったが、ダメ。
しかも、アホみたいだけど、この時にボンベのエアを全て失った。。。

今使っている携帯用空気入れは CO2 のボンベを使うタイプ。
『途中でストップして継続して使い続けられる』が謳い文句らしかったが、どうやらやっぱり その時のみ しかダメらしい。

フェイルセーフとして、空気入れ本体に一本とスペアをもう一本いつも携帯しているけど、コレでもうダメ。。。

しょうがないので勝鬨橋の入口のところに OCR3 をデポ。
サスガにクリートの付いた SPD シューズでは走れないので電車で行くコトに。
幸い 12号線の勝どき駅が近かった。
久々 12号線と赤羽橋駅を使った。
場所やタイミング等諸々運が良く、ギリギリ遅刻もしないで済んだ。


朝は疲労が抜けきっていないカンジだったけど、ちょっとバイクで走ったコトで、逆に体中にパワーが漲ってきた :)



帰りも出勤時の逆に 12号線に乗って赤羽根橋から勝どきまで行き、バイクを押して晴海トリトンスクエアのバイシクル・セオへ。
元々土曜日に諸々失ったので今日は補充の為行くつもりだったけど、まさかこんな形で行くことになるとは、、、

セオは店頭に「ご自由にお使い下さい」と空気入れを置いてくれているので、これを使わせてもらってリペアした。

チューブを外すと簡単に空気の漏れている箇所(バルブのそば)が見つかったのでチューブ交換ではなくて、パッチを貼ってリペアすることにした。

相変わらずチューブとタイヤをホイールに戻すのに手間取る。
1時間5分もかかった。。。
こんなにかかるか、フツー?
土曜日の baba さんの手際の良さと比べても程遠いし、メソッド / 方法が違うのだろうか?

OCR3 を買った 2年前に買った自転車本のパンク修理・タイヤ / チューブ交換の解説ページをコピーしてツール缶に入れて持ち歩き、実際に修理の際はこれを見ながらやっているんだけど、、、
ロードレーサーのタイヤには合っていない とかだろうか?

一応空気もチンカチンカになったので、お店へ。
スペアの CO2 ボンベと後用の赤色 LED ライトを購入。
以前のキャットアイのは嵌め込み式で確かになくなる以前にも 2、3回落ちたコトがあった。
今度は同じキャットアイでもちゃんとストラップでグルっと巻いて絶対落ちなさそうなヤツにした。

支払い済ませて店を出てバイクに戻ると、直したハズの前輪がペチャンコになっていた。。。
もうね、その場にヘタリ込みそうだった、、、

また 1時間かけて直す気力も体力もなかった。
かと言って店に「パンク修理お願いします」とお願いするのはロードレーサー乗りとしてこれは絶対できない。
つまらない意地かもしれないが。

歩いて、押して帰るコトに。
走れば15分、20分程度の距離だけど、バイクを押しながら歩くと 1時間かかった。
サスガにクリートのついた SPD シューズでこれだけの距離歩くとツラかった。
フツーに走るよりも疲れた。
精神的にも疲れた。

ロードレーサーはスグに良くパンクする。
毎日チンカチンカに空気入れても。
パンク修理は克服しなくちゃいけない。
一度パンク修理講座とかがあれば参加してキチンと身に着けてしまい、素早く短時間で出来るようになりたい。
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2008年06月14日

●第7回 24時間グリーンチャリティーリレーマラソンin東京ゆめのしま

目標体重:69.0kg
目標までの残り:-3.5kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:72.5kg
BMI:25.1

梅雨のさなかだが、ピーカンの良い天気に恵まれた。
日焼け止めをタップリ塗って出動。
近所の夢の島なのでバイクで行くことに。

国道357は自動車専用道路みたいなものなので、以前は歩道を走ったりしたが、かったるいのでフツーにいつも通り車道を。
ところが、何か硬く尖ったものに乗り上げてしまい、激しい衝撃。
タブン小石。
案の定、しばらくすると前輪の空気が抜けてしまった。。。

しかも、その後何やら「ガッシャン」と音がしたので振り返って見たけど何も落ちていなかった。
後刻、後ろ用の赤色 LED ライトがなくなっているコトが判明。
ダブルショックだ。
(´・ω・`)

幸い、もう少しだったのでそのまま押して歩いて行くコトに。

と思ったら、夢の島公園だと思ったところが辰巳緑道公園だった。
まだ結構あった。。。
(´・ω・`)

ようやく夢の島競技場に到着し、「どこに自転車停めればいいのかな?」とトボトボ歩いていると、「張替さんッ!」と呼び止められた。
見るとそこに立派なサイトがあった。

2008_0614_122924


「去年走っている時にこの辺を見てから、今度は絶対ここにするんだって、、、」

素晴らしい!!
ステキ過ぎ!!

080614夢の島6時間9

という訳でサイトで寛ぐモレ(w


■今日あると良いなぁと思ったものベスト 5

●クーラーバッグに氷か保冷材
●テーブル
●イス
●マット
●荷物置き&整理用にキッチンテーブル
●タープ は要らない?

ってコトは車で来なくちゃか。


バイクがパンクしてしまったので、帰りはともぴに車で迎え&回収に来て貰おうかと思った。
ところが、baba さんがちゃちゃっと直してくれてしまった。
ありがとう!>baba さん

2008_0614_122917


baba さんはパンク修理実践・練習の良いチャンスと捉え、実際手際良く短時間で直してしまった。
スグに迎えに来て貰おうとしたモレとの意識の差を痛感させられた。

POLIVALENTE は今年も 2チームで参加。
モレは POLIVALENTE_アジサイ、もう一方は、POLIVALENTE_アヤメ。
ちなみに、このネーミングは、モレが今年の春にマザー牧場で紫陽花の芽をタラの芽と間違えててんぷらにして食したところ、後刻吐きまくったエピソードに由来。
で、片方あじさいなら、もう片方は菖蒲。

13時スタート。

2008_0614_125558
紫陽花のスターターのかげやまさんとアヤメのつつみさん


周回数えるの面倒なので30分ずつ走るってのはどう?と提案してみたが、結局去年同様 5周前後ずつ走るコトに。
自分達のサイトのスグ横を通るので、ここで諸々情報を伝達すれば良いのだ。

2008_0614_131543

2007-0609_グリーンチャリティリレーマラソンコース@夢の島

コースはこんな↑カンジ


2008_0614_165828
つつみさん。お疲れ〜

2008_0614_133449


1時間程で自分の番。
いずみさんからタスキを受け取り、走り始めた。




POLIVALENTE のサイトを通った時に、スグ後ろを baba さんが走っているコトを知ったので一緒に走るコトにした。
今日は心拍数 146bpm 程度まででゆっくり走るつもりだったケド、、、
馬場さんは結構速く、一緒に走るのは結構大変だった。


080614夢の島6時間8

という訳で baba さんとモレ


最終周回時にエイドステーションでバナナとレーズンをいただいてポケットに入れた。
チトセさんにタスキを渡すハズが、かげやまさんに変更。
初っ端から一体何が? ナゼ?

答は、かげやまさんがエイドに行ってバナナやオレンジを貰って来たかったから(w

我々のチームはお行儀良くこうしていたが、しまいには別に走る番のランナーでなくても補給だけが目的でエイドに行ってるヤシが沢山いたな。
しかもイン側をフツーに横並びでチンタラ歩いていたり、挙句逆周りだったり。。。。
参加チーム/人数も増えたらしいが、マナーも悪くなった。

サイトに戻るとバナナとレーズンをいただき、パワーナップ(お昼寝)
木陰とそよ風がキモチ良かった。

2008_0614_132957





1回目は最後の 5周目がキツかった。
2巡目は比較的ラクだった。
やっぱり大会なのでゆっくり走るってのはムリ。
自然にガンバっちゃう。
コレが良いと思う。
Performance is the best practice.
心拍数的にも平均158、TE3.9 と結構タフだった。


この後吉牛か直久にでも行かなくちゃかなと思っていたけど、今年はタイミング良くパスタの配給があった。
(去年はレースが全部終わってからだった)

プラス、馬場さんといずみさん(?)からアイスの差し入れもいただいた。
これがこの暑さ&疲れたカラダにうままくりだった。
で、またパワーナップ(w

2008_0614_170033

2008_0614_170237


このあと紫陽花チームは 3周ずつ交代という作戦にした。

それにしても皆さん速い。
記録狙いのチームのランナーは、6時間だろうが24時間だろうがとてつもなく速い。
個人で走っているランナーでも、baba さんの友達の白石さんなどは普通に良いペースでずっとイーヴンのペースで苦もなく走っている。
(モレもフツーに追い抜かれた)

走り始めて 3年になる。
そろそろ強いランナー、速いランナーになりたい と思った。
速いランナー・強いランナーになる為にはどうしたら良いだろうか? という欲も出てきた。

2008_0614_174354

余裕の笑顔のいずみさん


2008_0614_170048

チトさま、あと 1周


2008_0614_182950

照明灯に灯が入り、残り時間もあと僅か。





3巡目は 3周だけだったけどキツかったな。





この後は更に 1ないし 2周ずつ交代でいよいよフィナーレへ。
自分は最後の 4回目、2周して最終ランナーとなるチトさまへタスキをつないだ。


最後は既に定番となった「負けないで」がかかり、カウントダウン。
6時間参加の皆様お疲れ様でした〜!

080614夢の島6時間1

最後に皆で記念撮影


サイトを撤収し、夢の島を後にした。
皆さんは去年も行った焼肉屋へ。
でも、明日ニッサンカップトライアスロンに出場するメンバーも数名いるので軽めだったかな。
ボクは一応軽車両で帰るので、ここで失礼した。



他の写真はコチラ
スライドショーがいいですか?




  
posted by ★yossiy★ at 08:17| 普通普通| Comment(0) | TrackBack(0) |  ランニング、マラソン / Running, Marathon | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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