●やっぱり偉大＞習慣力

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.8kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：73.8kg
ＢＭＩ：25.5

朝は雨だったので久々ゆりかもめ＆徒歩通勤。 予報では夕方やむかもしれなかったので走れる準備をして行った。 結局、小雨が残ってしまったんだけど、走れない程じゃなかったので帰宅ラン。 以前だとどうしても雨だと走るのが億劫になってしまったりしたけど、通勤ランが既に習慣になっているので、むしろ当たり前ってカンジ。 これは良い。 今日はムリせずゆりかもめを一駅使ってこっちに帰って来てからお台場海浜公園等を走ることも考えたケド、自然といつもの築地・晴海経由コースへ。

でも、走り出すと実は結構タフだった。
雨と風で結構寒かったし、途中ハンガーノックがキツくなり、築地でコンビニに緊急寄港。
甘いものを買って補給。

いつもキャップを被っているのだが、今日に限って忘れた。
あれば雨避けになったのに。

前回、今回と結構大変だったな＞帰宅ラン。
有明北橋を下ってディファと有明コロシアムの交差点を右に折れるとようやくちょっとパワーアップして走れる。
一番最後の 1,2km の部分だけ。

　　

●継続の力 継続は力なり

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.5kg
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一回目測定

体重：73.5kg
ＢＭＩ：25.4

今朝も 30分しか走れなかった｡｡｡ Damn it ! けれど、継続は力と信じて続けていこう。 そしてやっぱり30分でも朝ワークアウトすると、一日とても快適だ。 快い疲労感。 体もとても軽く感じて、身軽に活き活きと動ける。 夕方は保育園のお迎えがあったので帰宅ランはなし。 ともぴは月末などは忙しいのだ。

　　

●ようやく Bike 通勤スタート！

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.0kg
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一回目測定

体重：73.0kg
ＢＭＩ：25.3

☆
5/10（土）にバイク今年初乗りで通勤コースの下見をしてから半月以上経ってしまったが、ようやくバイクでも通勤スタート。
今の自分の走力・脚力だと毎日往復で走って通勤はツラい。
バイクと交互だと疲労が蓄積しないって意味でもいいし、ランとバイクの両方を交互に出来て良い。
(・∀・)!!

久々乗ったらモモイタシｗ

　●走行時間　1時間2分
　●走行距離　19.56km
　●平均速度　18.9km/h
　●最高速度　42.5km/h
　●積算距離　1172.4km

　　　　

●習慣の力 〜習慣力

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.0kg
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一回目測定

体重：73.0kg
ＢＭＩ：25.3

ちょっと前までは主に休日を中心に週 2、3回程度しか走れなかったけど、ようやくコンスタントに走れるようになった。 するコトが当たり前っていう習慣になると、強い。 習慣の力はスゴい。

　　

● Slideflickr.com

もし、あなたが Flickr のアカウントを持っていたら、
これはなかなかおもしろい。
つまり、オモロー（ｗ

http://www.slideflickr.com/

●台風一過 快晴

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.5kg
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一回目測定

体重：73.5kg
ＢＭＩ：25.4

朝、東京港を迂回する全部走るルートでランニング出勤するには、ちょっぴり（ゆりかもめを使う場合に比べて）早く出なくちゃならない。 これがなかなか難しい。。。 今朝もコレを実行するのに充分早く出ることが出来なかった。 またまた芝浦ふ頭まで一駅乗って、そこから走り出した。 早くフルフル走ってランニング出勤出来るようになろう！ 芝浦ふ頭から走るとせいぜい10分ちょっとで着いてしまう。 もうちょい（40分ぐらい）沢山走れる時間があれば、芝公園まで行って定番のコースを走るんだけど、、、 で、今日はオーストラリア大使館の周りをグルグル回ったりした。

これで30分程。
やっぱり最低限、30分は走らないとね。
朝走って行くと一日スゴく快調。
体中にエネルギーが満ち溢れているカンジだ。

あと、帰宅ランは結構タフに感じるけど、朝は快調だ。
朝の方が弁当やコーヒーが満タンなので荷物は重いハズだけど。
夕方だと、大して疲れない仕事とはいえ、日中一日費やした後だったりとかお腹が減っていたりとかでタフなのだろうか？


帰宅ランはなしで、徒歩 + ゆりかもめで帰った。
今日は明日のもも・ののちゃんの多摩動物園への遠足のお弁当に備えて、ともぴは仕事の後で買物に行く予定なので、モレが保育園のお迎えに。
この場合もやっぱり定刻に間に合わせなくちゃいけないので、残念ながら帰宅ランは出来ず。
（走った方が時間がかかって間に合わなくなる）
いつもの徒歩 + ゆりかもめのコースで日の出まで歩き。

　　

●季節外れの台風

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-3.5kg
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一回目測定

体重：72.5kg
ＢＭＩ：25.1

朝は台風 4号の大雨＆強風で走れず。 モンベルのレインウェアを着込み、いつもトレイルランニングで履いているゴアテックスのシューズで出動。 フルフルで12号線にも乗って最寄の赤羽橋まで行くつもりだったけど、意外とそんなに大雨じゃなかったのでいつものゆりかもめ＆徒歩通勤同様日の出で降りて歩いた。 雨も午後には上がったので、いつも通り帰宅ラン。 最近シューズはずっとニューバランスの RT823 今日は久々トレラン用のシューズだったけど、特に違和感はなし。 でも、グレゴリーの Reactor に入れて背負ったレインウェアがそれなりの重さはあるし嵩張ったのでちょっとタフだった。 通勤ランを始めて、背負う荷物の重さというか、体積が大きいとタフということに気付いた。

　　

●Nike + iPod 2代目使用開始

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-3.8kg
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一回目測定

体重：72.8kg
ＢＭＩ：25.2

☆
という訳で、Nike + iPod の 2代目を購入。
銀座大好きともこ丸が土曜日に GM に行ったので、ついでにアップルストア銀座に寄って買ってきて貰った。
しかし、毎回 \3,400 もかかるのでは、ホント高い｡｡｡
（´・ω・`）

まぁ、新調したお陰で快調ではあった＞ Nike + iPod

朝はまたまた出動が平凡な時間になってしまったので、ゆりかもめを一駅利用し、芝浦ふ頭から走り出した。
今までは日の出まで行ってから徒歩通勤コースとほとんど同じ道を走ったが、今日は金曜日にレインボーブリッジのアンカレッジを目指して走ったコースをほぼ逆に。
20分程度で到着。まぁ、ウォーミングアップ程度だね。

帰りはレイブリ遊歩道は高所恐怖症で×と分かったので、また築地〜勝鬨橋〜晴海・晴海大橋経由のコースに戻した。
台風の接近で天気は下り坂。
雨の予報もあったが、降られずに走れて良かった。

　　

　　

●レインボーブリッジ越え挫折｡｡｡

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.5kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：75.0kg
ＢＭＩ：26.0

二回目測定

体重：73.5kg
ＢＭＩ：25.4

☆
【朝】
朝走って通勤するにはちょっと早く出なくちゃいけないんだけど、割とフツーになってしまった。
昨日と同じく芝浦ふ頭で降りて、いつもの通勤コースを走った。
ちょっと早く着いてしまったので、イタリア大使館の周りをうろちょろ。
樹木が多くキモチの良い場所だ。
帰りはココを通って帰ろう。



【夕方/帰宅ラン】
一昨日帰宅ラン時に晴海大橋を渡りながら思いついたアイディア、レインボーブリッジ遊歩道を走って帰ってくる　を実行するのだ！
もう、これが可能と分かった時から、wkwktqtq（ｗ
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）　　　ワクワクテカテカ
　（0゜∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

まずは今朝気に入ったイタリア大使館横の坂を下り、慶応大学に沿って国道15号第一京浜へ。
札の辻経由で JR を越えてから芝浦アイランドへ。
『芝浦アイランド』という名前になってから通るのは初めて。
周囲のプロムナードがキモチ良さそうだ。今度はあそこを走ってみよう。

20分程でレインボーブリッジのアンカレッジに到着。
計30分程度で家に着けるから、やっぱりレイブリって伊達にかかっている訳じゃないのね−−たとえ城南島への海底トンネルや晴海大橋が出来ても−−と再確認。
7F までエレベーターで上がる。
以前は途中の階に博物館みたいなのがあったけど、ツブしてしまったらしい。

7F に着いて外に出るとあまりの高さにビビった。
一応遊歩道に足を踏み出したけど、やっぱり高くて怖くて数歩で「こりゃダメだ」とスグに戻った｡｡｡
情けね〜
（´・ω・`）

高くて怖いところに立つと、足の付け根が「キュ」とする。
今回は今までで最大級の恐怖で、内腿までキュとした。
数秒だけ迷ったケド、残念ながら諦めてエレベーターで降りた。
エレベーターが上ってくるのを待つ間も内腿までキュっとしたままだった。

せっかく来たのでアンカーレッジの足元に出来た公園の周りをグルリと一周。
ちょっと前までは鳥フンで真っ白な松林だったけど、短期間で野球場を中心とした公園が出来つつある。

芝浦ふ頭駅まで走り、乗客としては異様なカッコで一駅乗ってお台場海浜公園駅で下車。
悔しいので、いつもの海浜公園沿いのコースを軽く走って帰宅。

イヤ〜、良いアイディアだと思ったんだケドなぁ〜
実際、お台場に住む以前、もう12年以上も前のまだ遊歩道が有料だった頃に 2回位通ったコトあったんだけどなぁ｡｡｡
歳取ってヘタレになってしまったのだろうか。
（´・ω・`）

まぁ、今日は予定通りには行かなかったけど、何はともあれ初めて朝・帰り 両方共走れて良かった。
今後、どんどん充実させていけばいい。

で、今後どうしよう。
勝鬨橋＆晴海大橋経由で走って帰るか、今回みたいに一駅だけゆりかもめを利用するか。
貧乏人なので、ゆりかもめの料金 240円*2 がとっても高く感じるんだよなぁ〜

　　

初めての朝通勤ラン！

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-5.0kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：74.0kg
ＢＭＩ：25.6

帰宅ランは定着しつつあるケド、朝はなかなか走って通勤出来ずにいた。
朝 10km＠ 1時間走って通勤は運動強度的にも結構タフだし、何よりもゆりかもめで
行くよりも時間がかかる＞家を出る時間を早くしなくてはいけない　ので、今まで実
行出来ずにいた。

出来るところからやりましょう！

ということで、障害の、仕事先までのど真ん中に横たわっている東京港は無理せずちょ
っぴり ゆりかもめを使ってレインボーブリッジで渡り、渡った先の芝浦埠頭で降り
て走り出すコトとした。

なお、お台場海浜公園〜芝浦埠頭でちょうど一駅・一区間。
これで料金は \240 ナリ。
ちょっぴり高いね。

さて、普段・今まではもう一つ先の日の出で降りて三田まで歩いていた。
これが最短、歩いて22分程。
隣の一つ前の芝浦埠頭から歩いたとしても、大した距離ではない。

ちょぴっと走るとスグにいつもの歩き通勤コース。
いつもよりも遠回りして行ったけどスグに赤羽橋に着いてしまったのでちょっと周り
をグルグルしたり、「バイクを置ける場所はあるかなぁ〜？」とチェックしたりしな
がら走った。


初めての朝通勤ランとしては手軽で適度なキモチの良いワークアウトだった。
とてもキモチ良く快適に一日をスタートすることが出来た。
これなら今後も続けられそう！


今日は、昨日 Nike + iPod のセンサー / トランスミッターがダメになってしまった
ので、最初から使わず。
iPod は音楽を聴くのみ。

Nike + iPod、お逝きになりました｡｡｡

数回前から「センサーのバッテリーを取り換えて下さい」なるメッセージが出ていた
が、ついに今日は「センサーを探索しています」のまま動かなくなってしまった。
完璧にお逝きになってしまったようである。

購入したのが 2006年の12月。
それほど走る / 使う方ではないと思うが、1年と 5ヶ月程度しかバッテリー持たない
のか。。。

晴海大橋からレインボーブリッジを眺めながら、そういえばレイブリの遊歩道は何時
まで通行可能なのだろうか？　通れるのならば、今度走ってみよう　と思った。


☆帰宅後、ウェブをチェック。
● Nike + iPod のセンサーのバッテリー
電池は交換できず、バッテリーがなくなったら再度“レシーバーとセット”で購入し
なければならないようだ。

↑に書いた「バッテリーを交換して下さい」云々というメッセージは厳密には間違い
だな。
＆エコロジー的にイケてないし、何よりランニングコストが高過ぎる。
でも、バッテリー交換を犠牲にしているお陰でコンパクトだったり、防水性等の耐久
性を実現出来ているのかもしれない。

●レインボーブリッジ遊歩道
この季節（夏季）朝の 9:00 から夜の 22:00 まで通れるらしい。
以前一度「レイブリのアップダウンを利用したらかなり効果的な練習になる」と思っ
て走るも、高所恐怖症ゆえ途中で引き返すというヘタレっぷりを発揮して以来、潜在
意識が「レイブリを走る。コースにする」というアイディアは排除していたようであ
る（ｗ

でも、芝浦側から台場方面ならちょっとは精神的にもラクかもしれないし、距離や運
動強度的にもロケーション・走る環境的にも更に程良くなりそうなので次回試してみ
よう！


という訳で Nike + 的なログは今回ナシだけど、まぁ距離とかはいつもと同じだから
ね。