● LAP 2 45分＠ 8km

本日は帰宅ランニングのみ。 そのせいか、いつも帰宅ランはエネルギー切れでヘロヘロしているコトが多いケド、今日は結構自分の思った通りに力強く走れた。 自分なりに納得出来た走りはタイムにも表れていた。 いつもタイムを比較している LAP 2 。 大体 50分位のコトが多かった。 ヘロヘロの時はそれが如実に表れて、55分位かかる。 今日は最初目を疑ったが、45分だった。

試しに Alps Route で距離を測ってみると、8km 程だった。
10km に換算すると 56分ちょっと。
自分の練習時のタイムとしては、なかなか立派。

■インターバルトレーニング

　　

●久々のスイム （汗

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.7kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：73.7kg
ＢＭＩ：25.5

昭和記念公園のトライアスロン（スプリント）のレースまであと 1週間。


全然、泳いでいなかった。

去年 2007年の終わり頃にコーチについて習い始めたが、結局都合で昨年一杯まで。
年が明けてからは、一度だけ 4月か 5月にポリヴァレンテのスイム練習会＠東京体育館に行っただけ｡｡｡

レース 1週間前になってようやくプールに行き、2、3回泳いで大会に出ようとは、随分とエラくなったもんだ､､､　＞オレ

それでも、スプリントの大会なので、スイムは 750m だけ。
しかも昭和記念公園の流れるプール（実際には流れてはいないが）なので、何度か泳いで慣らしただけでも一応泳ぎ切れてしまうだろう　ってコトを分かった上でのコトなので、ちょっとズルい。

一昨年・去年はトライアスロン＆スイムを始めたばかりだったので、とってもピュアで、「750メートルも泳げるかな」と不安を抱え、一所懸命練習したものだった。
そういう自分の方が好きだ。

でも、今じゃ逆に計算高くてズル賢い。
そういう自分が、ちょっとイヤ（ｗ


コレをきっかけにして、今後はコンスタントに練習して、「一応 750m 泳ぎ切れる」から、目標とするタイムを設定して納得出来る準備と結果を得られるように続けていこう！



さて、今日は雨だったので、どうせまたガラガラに空いているだろう　と久々有明スポーツセンターに行くと、逆にメッサ混んでた。
まだ梅雨の明けない 6月、既にプールの混む時期が始まってしまったようだ。
今後は曜日や時間を選ばないと練習にならない。


■1時間程で　1500m 程度

　　

☆

●fast pedal @ CTS

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-5.0kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：74.0kg
ＢＭＩ：25.6

☆
土曜日に腰を痛めたので、久々金曜日以来、中4日ぶりにトレーニング。
ようやく腰は　「痛み」　から「違和感」程度に緩和。
バイクで出勤。

「久々」とか言いつつ、以前、休日を中心に週2日とかせいぜい 3日程度しかワークアウトしていなかった頃は、これ程度間が空くなんてむしろ普通だった。
それが今ではかなりの久しぶり感を感じるし罪悪感すら覚える（ｗ
習慣の力、つまり習慣力のなんと素晴らしいコトか。

願わくば、こういうコンスタントなトレーニングをずっと続けられますように！
（異動が多いので。。。）

本日はカーマイケル・トレーニング・システムの『ファストペダル』を実施。
●目的：ペダリングフォース、ペダリングスキルの向上

・基本的に比較的平坦路で実施
・90rpm 程度から徐々にケイデンスを上げていく
・〜110、120 程度までケイデンスを上げ、高回転をキープ

心拍数については記載なし。
破綻をきたす寸前までってコトだろうか。

実際、ファストペダルはキク！
今日は 90台＋α　程度までしか出来なかった。

行きの平均スピードは 23.1km/h だったので、自分としてはなかなか良し！


腰は走っている最中も問題なかった。

ところが、夜『爆笑！レッド・カーペット・スペシャル』を寝っ転がって見ていると、また腰痛。。。
大丈夫だろうか？＞オレの腰


久々体重を量ると、74kg,,,
ちょっとトレーニングを休んだだけでコレだ
ホント、なかなか体重が減るってところまでいかない。
食べ過ぎ・飲み過ぎなんだろうな。

　　　　

●腰痛＆減らない体重

以前、休日メインで週に 2回程度しかワークアウトしていなかった頃に比べれば、ラン＆バイク通勤を始めてからは格段に回数・頻度も増えているし、カロリーも消費しているハズ。

でも、体重は全然減っていない。

最初こそベルト穴が一つ縮んで喜んだが、その後は変化なく、腹の周りもダブついたままだ。


痩せる・痩せないは単純に摂取カロリーと消費カロリーの足し算・引き算のハズだから、沢山カロリーを消費するようにもなったケド、負けず劣らず摂取カロリーも増えているのだろうか？
自分としては、変わった（増えた）つもりはないのだが、、、

で、ワークアウトは引き続き強度を上げたりしながら継続しつつ、やっぱり腹筋・背筋もコンスタントに鍛えなくちゃね　と始めるコトにした。

休日に走っていた時は時間もあったので、走る前に金さんのメソッドの中の筋トレをしてから走っていた。
ケド、通勤ランの場合はせいぜい走り始める前にストレッチをする程度だけだったので、この点はちょっと物足りなく感じていた。


情けないコトに、久しぶりにちょっと腹筋・背筋の筋トレをしただけで、ここ数日「背中が痛いなぁ〜」と思っていた。

で、やってしまいました｡｡｡

土曜日にクシャミをした際に、背中をグキっと。

ギックリ腰というか腰痛というか。

湿布を貼って治療。


6/22（日）はポリヴァレンテのメンバーと筑波山の風返峠・不動峠に Bike ツーリング＆トレーニングを計画していたけど、雨で中止・延期に。

久々だったので楽しみだったけど、、、　残念。

腰のコトを考えると結果的にはコレで良かったのかもしれない。


昨日も久々行き帰り共ワークアウトなしの普通の通勤。
日の出から三田までの徒歩片道20分程は良いリハビリってカンジだった。


昨日大分治ったと思ったが、今朝になっても腰は痛いままだったので大事を取って本日も 『普通通勤』

まぁ大会も近づいて来たので、無理せず、しっかり直してからリスタートしよう！

●ドコモショップ浜松町店

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.3kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：73.3kg
ＢＭＩ：25.4

　　　　

ドコモの N902i という携帯電話を使っている。
2005年末か2006年初頭ぐらいから使い始めたので、2年と数ヶ月ぐらい使っているだろうか。
購入当初から iアプリの激しいﾔｼを使うと半日程度で電池がなくなってしまう機種だった。
その後はその iアプリなども使わなくなったので安定していたが、最近になってスグに電池切れになってしまうように。
2、3通メールを遣り取りしたり、あるいは 1回短い会話しただけで電池切れ。。。

という訳で、帰宅ランのコース途中にある大門の『ドコモショップ浜松町店』へ行って来た。
帰りはちゃんと替えの T シャツを着たけど、他のパーツ（パンツやキャップ）はそのままだったのでちょっと汗クサかったかもしれないが、まぁしょうがない（ｗ

小さなショップだったが 2人程待っただけ。

なんと、電池は 2年以上使っているとタダ　とのことでその場で新しいヤツに無料で交換して貰えた。
ちょっと前の機種なので在庫すら怪しく、取り寄せかなぁ〜とか思っていたが､､､
こんなコトならもっと早く来れば良かった。

知らなかったが色々とサービスが良いらしく、紛失してしまっていた SD カードのカバーも無料でくれるとのこと。
生憎コレは在庫がなく、取り寄せをお願いした。

二つ折りを開閉するとバラバラになりそうな勢いなのだが、サスガにコレは預かってメーカー修理　とのこと。
でも、この間代替機も貸してくれるんだって。
今日は頼まなかったケド。

最後にずっとしようと思いつつ手を付けていなかったプラン変更もして貰った。
滅多に会話なんてしないのに、何故か「毎日 4分位しゃべるプラン」になっていた。。。
　↓
これを「待ちうけメイン」の SS という一番基本料金が安いプランに変更。

また、「パケホーダイ」も付けていたんだけど、調べてもらうと「何もなくてもいいぐらいですね」（つまり、ほとんど料金掛かっていない）とのことでコレもハズした。
確かに購入当初は上記の iアプリを使って激しく使用していたけど、今はメールの遣り取り程度。

教訓：利用状況が変わったら、料金プランも見直そう！


なお、チラっと買い換えも検討してパンフなども集めたんだけど、「まだだな」と思った。
docomo と Google が連携して Gmail などもドコモケータイで直接操作出来るようになる　なんてなウワサもチラっと見たが、まだそこまでは行っていないようだ。
別にフルブラウザで普通に Gmail 見てもしょーがないからね。

電池交換無料だったから尚更良かった。



ドコモショップの向かいにマクがあったので、今だけ100円のフィレオフィッシュとマックシェーク S を。
昨日も似たようなコト書いたが、フィレオフィッシュが100円とあれば抗えない（ｗ


おかげで、帰宅ランの続きは、途中まではやはりタフだったけど、晴海大橋辺りからは思った通りに走れた。

　　

●パンク修理・チューブ交換インストラクションビデオ

☆
昨晩は疲れ果てて寝てしまったので、朝パンク修理をした。
（基本的にいつも早起き）

今までのパンク修理方法に疑問を持ったので、ファンライドのウェブサイトにあったメインテナンスビデオを見ながら一緒に直してみた。
これは良かった。
バッチリうまくいった。
という訳でお勧めです、funride のビデオ。
登録だけしなくちゃいけないけど、メインテナンス以外にも色々あります。
無料で登録すると、ID とパスワードが送られて来て閲覧可能に。

http://funride.jp/movie/maintenance.php

まだちょっと時間はかかっているけど、このメソッドで慣れれば時間も短縮出来そう。

きっちりチンカチンカになったので再びバイク通勤。
でも、サスガに 2回連続でパンクしたので、乗っている最中も始終タイヤが気になった。

さて、Bike で通勤するようにもなったけど、なんとなく乗っているだけ。
朝、時間の余裕がなくなった時に急がざるを得なく、必然的にスピードが増したり、たまに他のバイク通勤の人とプチバトル（ｗ　を展開することはあった。
でも、もっと効果的・計画的にバイク通勤をバイクの上達やタイム短縮のプログラムに取り入れていこう。
　↓
と言う訳で CTS（カーマイケル・トレーニング・システム）
生憎、次のターゲットとすべき 7/6（日）の昭和記念公園のスプリントのトライアスロンまでは、もう 3週間もないけれど、集中して取り組んでみよう。


■テンポ＠ CTS
・ケイデンス：70〜85
・心拍数：ゾーン 2 / エアロビクス領域


クリス・カーマイケル曰く、「必然的に重めのギアを踏むことになるので、スグに脚力・足の筋力やパワーがつき、グイグイいけるようになる」

実際に往路の平均スピードは、22.5km/h だったので自分としては速い速い。
レースの時の平均スピードが 25km/h だからね。


帰宅時はつい脱力してしまうが、これを意識すればトレーニングとして成立出来る。


帰りは今日も晴海トリトンスクエアに寄った。
まず、マクでソフトツイスト＠100円（ｗ

トレーニングがどうのこうの言ってる割には摂取カロリーに気を配っていない｡｡｡
しかし、ソフトクリームが 100円では抗えない（ｗ

トリトンスクエアの庭は花が一杯でいつもステキだ。
スノーピークのショップがあったハズだが、見当たらない。
撤収してしまったのだろうか？

トリトンの中に入るのは久しぶりだ。
本屋に行き、Over Drive の最終巻17巻を購入。
好きだったな、オバドラ。
一時期アニメも放映されて、かなり目頭が熱くなった。
もっともっとレースを見たかった。
オーバードライブにモチベーションを貰って、またもっと走れそうだ。

一昨日に続いてまたバイシクル・セオへ。
結局、携帯用のマニュアル・ポンプも購入。
ボンベだとどうしても有限だ。
失敗もし易く、そうすると一瞬でエアを失う。
3本とか持ったとしても、万一 2回パンクするともうヤバくなる。
という訳で TOPEAK のロードレーサー用マニュアル・ポンプを購入。
結構高く 3500円程。
mini もあったけど、30g しか違わないので、長い方を。
トップチューブ下にアタッチメントで着ける。

週末にツーリングの予定なので、チューブも更に 1つ追加購入。

　　　　

●ようやく芝公園周回

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.0kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：73.0kg
ＢＭＩ：25.3

　　

通勤としては久々のランニング。
朝、ようやく40分作った。
でも、これじゃまだ全工程を走って行けないので、いつもの朝のパターンで芝浦ふ頭までゆりかもめを一駅。
それでも今日はようやく前からやりたかったことをやった。

いつもだと日比谷通りを途中で外れ、慶大・イタリア大使館方面へ。
今日は東京タワーを正面に見たまま日比谷通りをそのまま北上し、芝公園へ。
前から朝全工程走れなければ芝公園を周回したいと思っていた。
ようやく若干多めの時間を作り、実現出来た。
まぁ一歩前進ってとこかな。

芝公園周辺はやっぱり緑も多く、走る人が多いのも頷ける。
公園なのでオフィスに面していないので歩行者も少なく比較的走り易い。
残念ながら 2周するだけの時間はなかったので、東京プリンスホテルを周る大回り（中周り？）コースにした。

帰りはいつものコース。
疲労の蓄積なのか、ハンガーノックなのか、えらいタフだった。
往きも帰りもインターバルトレーニングとして走った。

　　

●またパンク。。。

昨日もエライ疲労感だったが、今朝も同じだった。
『ワークアウト通勤』出来るだろうか？　とちょっと迷いもあったが、まぁ走るのはもう少し筋肉を休めてからにするとして、バイクで行くコトにした。

走り出してしまえば調子良く走れた。
バイク通勤を始めてから、その内容自体はカーマイケル・トレーニング・システム( / CTS）の『テンポ』で走っていたが、それもそろそろ上げて行きたいな　なんてなコトを考えながら軽快に走った。

晴海大橋を越えて月島・勝どき地区を過ぎ、勝鬨橋の手前で、、パンクだ｡｡｡
歩道の日陰に移動。
取り敢えず空気入れれば走れるかなと思ったが、ダメ。
しかも、アホみたいだけど、この時にボンベのエアを全て失った｡｡｡

今使っている携帯用空気入れは CO2 のボンベを使うタイプ。
『途中でストップして継続して使い続けられる』が謳い文句らしかったが、どうやらやっぱり　その時のみ　しかダメらしい。

フェイルセーフとして、空気入れ本体に一本とスペアをもう一本いつも携帯しているけど、コレでもうダメ｡｡｡

しょうがないので勝鬨橋の入口のところに OCR3 をデポ。
サスガにクリートの付いた SPD シューズでは走れないので電車で行くコトに。
幸い 12号線の勝どき駅が近かった。
久々 12号線と赤羽橋駅を使った。
場所やタイミング等諸々運が良く、ギリギリ遅刻もしないで済んだ。

☆
朝は疲労が抜けきっていないカンジだったけど、ちょっとバイクで走ったコトで、逆に体中にパワーが漲ってきた :)



帰りも出勤時の逆に 12号線に乗って赤羽根橋から勝どきまで行き、バイクを押して晴海トリトンスクエアのバイシクル・セオへ。
元々土曜日に諸々失ったので今日は補充の為行くつもりだったけど、まさかこんな形で行くことになるとは､､､

セオは店頭に「ご自由にお使い下さい」と空気入れを置いてくれているので、これを使わせてもらってリペアした。

チューブを外すと簡単に空気の漏れている箇所（バルブのそば）が見つかったのでチューブ交換ではなくて、パッチを貼ってリペアすることにした。

相変わらずチューブとタイヤをホイールに戻すのに手間取る。
1時間5分もかかった｡｡｡
こんなにかかるか、フツー？
土曜日の baba さんの手際の良さと比べても程遠いし、メソッド / 方法が違うのだろうか？

OCR3 を買った 2年前に買った自転車本のパンク修理・タイヤ / チューブ交換の解説ページをコピーしてツール缶に入れて持ち歩き、実際に修理の際はこれを見ながらやっているんだけど、、、
ロードレーサーのタイヤには合っていない　とかだろうか？

一応空気もチンカチンカになったので、お店へ。
スペアの CO2 ボンベと後用の赤色 LED ライトを購入。
以前のキャットアイのは嵌め込み式で確かになくなる以前にも 2、3回落ちたコトがあった。
今度は同じキャットアイでもちゃんとストラップでグルっと巻いて絶対落ちなさそうなﾔﾂにした。

支払い済ませて店を出てバイクに戻ると、直したハズの前輪がペチャンコになっていた｡｡｡
もうね、その場にヘタリ込みそうだった､､､

また 1時間かけて直す気力も体力もなかった。
かと言って店に「パンク修理お願いします」とお願いするのはロードレーサー乗りとしてこれは絶対できない。
つまらない意地かもしれないが。

歩いて、押して帰るコトに。
走れば15分、20分程度の距離だけど、バイクを押しながら歩くと 1時間かかった。
サスガにクリートのついた SPD シューズでこれだけの距離歩くとツラかった。
フツーに走るよりも疲れた。
精神的にも疲れた。

ロードレーサーはスグに良くパンクする。
毎日チンカチンカに空気入れても。
パンク修理は克服しなくちゃいけない。
一度パンク修理講座とかがあれば参加してキチンと身に着けてしまい、素早く短時間で出来るようになりたい。

●第7回 24時間グリーンチャリティーリレーマラソンin東京ゆめのしま

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-3.5kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：72.5kg
ＢＭＩ：25.1

☆
梅雨のさなかだが、ピーカンの良い天気に恵まれた。
日焼け止めをタップリ塗って出動。
近所の夢の島なのでバイクで行くことに。

国道357は自動車専用道路みたいなものなので、以前は歩道を走ったりしたが、かったるいのでフツーにいつも通り車道を。
ところが、何か硬く尖ったものに乗り上げてしまい、激しい衝撃。
タブン小石。
案の定、しばらくすると前輪の空気が抜けてしまった｡｡｡

しかも、その後何やら「ガッシャン」と音がしたので振り返って見たけど何も落ちていなかった。
後刻、後ろ用の赤色 LED ライトがなくなっているコトが判明。
ダブルショックだ。
（´・ω・`）

幸い、もう少しだったのでそのまま押して歩いて行くコトに。

と思ったら、夢の島公園だと思ったところが辰巳緑道公園だった。
まだ結構あった｡｡｡
（´・ω・`）

ようやく夢の島競技場に到着し、「どこに自転車停めればいいのかな？」とトボトボ歩いていると、「張替さんッ！」と呼び止められた。
見るとそこに立派なサイトがあった。

「去年走っている時にこの辺を見てから、今度は絶対ここにするんだって､､､」

素晴らしい！！
ステキ過ぎ！！

という訳でサイトで寛ぐﾓﾚ（ｗ

■今日あると良いなぁと思ったものベスト 5

●クーラーバッグに氷か保冷材
●テーブル
●イス
●マット
●荷物置き＆整理用にキッチンテーブル
●タープ　は要らない？

ってコトは車で来なくちゃか。

☆
バイクがパンクしてしまったので、帰りはともぴに車で迎え＆回収に来て貰おうかと思った。
ところが、baba さんがちゃちゃっと直してくれてしまった。
ありがとう！＞baba さん

baba さんはパンク修理実践・練習の良いチャンスと捉え、実際手際良く短時間で直してしまった。
スグに迎えに来て貰おうとしたﾓﾚとの意識の差を痛感させられた。

POLIVALENTE は今年も 2チームで参加。
ﾓﾚは POLIVALENTE_アジサイ、もう一方は、POLIVALENTE_アヤメ。
ちなみに、このネーミングは、ﾓﾚが今年の春にマザー牧場で紫陽花の芽をタラの芽と間違えててんぷらにして食したところ、後刻吐きまくったエピソードに由来。
で、片方あじさいなら、もう片方は菖蒲。

13時スタート。

紫陽花のスターターのかげやまさんとアヤメのつつみさん

周回数えるの面倒なので30分ずつ走るってのはどう？と提案してみたが、結局去年同様 5周前後ずつ走るコトに。
自分達のサイトのスグ横を通るので、ここで諸々情報を伝達すれば良いのだ。

コースはこんな↑カンジ



つつみさん。お疲れ〜

1時間程で自分の番。
いずみさんからタスキを受け取り、走り始めた。

POLIVALENTE のサイトを通った時に、スグ後ろを baba さんが走っているコトを知ったので一緒に走るコトにした。 今日は心拍数 146bpm 程度まででゆっくり走るつもりだったケド､､､ 馬場さんは結構速く、一緒に走るのは結構大変だった。

という訳で baba さんとﾓﾚ

最終周回時にエイドステーションでバナナとレーズンをいただいてポケットに入れた。
チトセさんにタスキを渡すハズが、かげやまさんに変更。
初っ端から一体何が？　ナゼ？

答は、かげやまさんがエイドに行ってバナナやオレンジを貰って来たかったから（ｗ

我々のチームはお行儀良くこうしていたが、しまいには別に走る番のランナーでなくても補給だけが目的でエイドに行ってるﾔｼが沢山いたな。
しかもイン側をフツーに横並びでチンタラ歩いていたり、挙句逆周りだったり｡｡｡｡
参加チーム/人数も増えたらしいが、マナーも悪くなった。

サイトに戻るとバナナとレーズンをいただき、パワーナップ（お昼寝）
木陰とそよ風がキモチ良かった。

1回目は最後の 5周目がキツかった。 2巡目は比較的ラクだった。 やっぱり大会なのでゆっくり走るってのはムリ。 自然にガンバっちゃう。 コレが良いと思う。 Performance is the best practice. 心拍数的にも平均158、TE3.9 と結構タフだった。

この後吉牛か直久にでも行かなくちゃかなと思っていたけど、今年はタイミング良くパスタの配給があった。
（去年はレースが全部終わってからだった）

プラス、馬場さんといずみさん（？）からアイスの差し入れもいただいた。
これがこの暑さ＆疲れたカラダにうままくりだった。
で、またパワーナップ（ｗ

このあと紫陽花チームは 3周ずつ交代という作戦にした。

それにしても皆さん速い。
記録狙いのチームのランナーは、6時間だろうが24時間だろうがとてつもなく速い。
個人で走っているランナーでも、baba さんの友達の白石さんなどは普通に良いペースでずっとイーヴンのペースで苦もなく走っている。
（ﾓﾚもフツーに追い抜かれた）

走り始めて 3年になる。
そろそろ強いランナー、速いランナーになりたい　と思った。
速いランナー・強いランナーになる為にはどうしたら良いだろうか？　という欲も出てきた。

余裕の笑顔のいずみさん




チトさま、あと 1周




照明灯に灯が入り、残り時間もあと僅か。

3巡目は 3周だけだったけどキツかったな。

この後は更に 1ないし 2周ずつ交代でいよいよフィナーレへ。 自分は最後の 4回目、2周して最終ランナーとなるチトさまへタスキをつないだ。

最後は既に定番となった「負けないで」がかかり、カウントダウン。
6時間参加の皆様お疲れ様でした〜！

最後に皆で記念撮影

サイトを撤収し、夢の島を後にした。
皆さんは去年も行った焼肉屋へ。
でも、明日ニッサンカップトライアスロンに出場するメンバーも数名いるので軽めだったかな。
ﾎﾞｸは一応軽車両で帰るので、ここで失礼した。



他の写真はコチラ
スライドショーがいいですか？

　　

●落ちまくり

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.5kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：73.5kg
ＢＭＩ：25.4

☆
2月の東京マラソンも落選だったが、地元お台場の『お台場ナイトマラソン』も落選だった。。。
規模は全然違うが、倍率は同程度だったらしい。
参加定員500名に対して応募総数2800名とのことだから、倍率5.6倍｡｡｡
ローカルな大会だと思っていたが、場所やアクセスが良いからだろうか。
はたまたランニングブームがモノ凄いコトになっているのだろうか？

さて、今日はアディダスの『ランナイト東京』というイベントがある。
国立競技場から皆で夜の東京の街へ走り出すという何とも素晴らしい企画。
これは参加せねばなるまい。

とは言え誰でも好き勝手に参加出来る訳ではなく、申し込んで当選して初めて参加出来る。
で、エントリーしていたのですが、当選ハガキが来ない。。。
　　↓
落選したモヨウ。


またか。
（´・ω・`）


まぁ選ばれなかったんだから、しょうがない。

今日はランニングではなく、Bike で行ってやる！！
明日はグリーンチャリティリレーマラソン＠夢の島ﾅﾘ！！

　●走行時間　1時間10分
　●走行距離　22.75km
　●平均速度　19.3km/h
　●最高速度　45.2km/h
　●積算距離　1274.8km

　　　　

●ワインとビールのつまみ買いました

ワインの在庫が切れていたのでともぴにお願いのメールをしておいた。

ペル・エ・メルでキッシュやらカレーパン、バケット、ピクルス等を購入後、ともぴにメール
「ワインとビールのつまみは買いました」

帰宅してビックリしたことベスト 5



「ワイン買ったっていうから、買わなかったよ」








へ・・・？







“ワインとビールのつまみ買いました”
ﾓﾚの意図としては「ワインとビール」に合う「つまみ」を買いました。

という訳で買ったものは、
　　↓

　●つまみ　（ワインとビールに合うﾔｼ）




逆にともぴの解釈によるﾓﾚの購入したものは以下の通り。
　　↓

　●ワイン
　
　●ビールのつまみ






日本語は難しい｡｡｡



P.F.ドラッカーによれば、人間は見たいものを見て聴きたいものを聴くらしい。
まさにその通り。


なお、「ワインとビールのつまみは買いました」を英語で言うとこんなカンジか。

I bought nibblies for wine and beer.


この場合は英語の表現の方が誤解を招かないな。



　●走行時間　1時間5分42秒
　●走行距離　21.8km
　●平均速度　19.9km/h
　●最高速度　45.2km/h
　●積算距離　1252km

　　　　

● Ride like the wind

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-4.5kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：73.5kg
ＢＭＩ：25.4

☆
梅雨の合間の貴重なバイク通勤。
帰りは銀座伊東屋に寄り道。
なのに朝と夕であまり変わらないのはナゼ？？？

往復合計↓

　●走行時間　1時間3分29秒
　●走行距離　21.1km
　●平均速度　20.0km/h
　●最高速度　44.1km/h
　●積算距離　1201km

　　　　

●インターバルトレーニング＆ LSD 再開！

目標体重：69.0kg
目標までの残り：-3.5kg
[ダイエットグラフ表示]

一回目測定

体重：72.5kg
ＢＭＩ：25.1

　　　・　　　

■出勤ラン / インターバルトレーニング■

通勤ランも軌道に乗り、習慣にすることが出来た。
その内容は『ゆっくり JOG 』が基本だったので、そろそろ一工夫しなくちゃ　という訳でまず今朝の出勤ランはインターバルトレーニング。

今までのところ、なかなか朝はキチンと時間が取れず、むしろ逆にせいぜい最低限の 30分を確保するのがやっと。。。
今朝もそうだった。
こういう時はやっぱりインターバルトレーニングが有効。
内容は以下の通り。

●〜 5分　ウォーミングアップ
● 10、15、20、25分からそれぞれ 1分ずつガンバって走り、心拍数をゾーン 3（145以上）に上げる。
● 26分〜　クールダウン（歩く）


今朝は30分しか時間が取れなかったけど、35分あれば Suunto が言うところのトレーニングエフェクトを 3 に乗せることが出来るようだ。
でも、久々のインターバルトレーニングはキモチが良かった


■帰宅ラン / LSD ■

LSD もずっとやっていなかったので最近はやりたい願望が高まっていた。
今日の帰宅ランで実行した。
いつものコースをゆっくりめに。
心拍数も 125〜130bpm 程度で。
橋を上る時だけちょっと心拍上がったけど、その他は大体 130以下で走った。

実際、通常だと LAP 2 （のぞみ橋入口まで）が終わると 60分程度なんだけど、今日は 1時間5分かかった。
いつもはそこから歩いてクールダウンとするんだけど、今日はそのまま走って台場地区へ。
久々お台場海浜公園を走った。

先週末雨が上がった後の夕暮れ時、ももりと一緒に自転車に乗って遊んだ。
その時に、やっぱりお台場ってキレイだなぁとしみじみ思った。
その後は通勤ランのみで、それ以前走っていた地元お台場界隈は走らなくなってしまった。
やっぱり走るんならお台場がいいよなぁ〜としみじみ思った。
という訳で、今日は久々お台場海浜公園を走れたし、LSD も出来たしで、すこぶる満足。

　　

●ももりとバイクでお台場ポタリング

トレーニングではないんだけど､､､
百璃が補助輪なしで自転車で乗れるようになったので（のどかはまだ）ずっと一緒に自転車でお出かけしたいと思っていた。
先週末、ようやく雨が上がった夕暮れ時に少しだけこれを実行出来たけど、あまり時間がなかったので、フック船長のお船まで行って帰って来ただけ。
この時、あぁ、やっぱりお台場はキレイだな、美しいな　やっぱり走るんならお台場がいいな　と思った。

さて、今日は良い天気に恵まれて、タップリ遊ぶことが出来た。
詳細はコチラ


　●走行時間　57分
　●走行距離　7.64km
　●平均速度　8km/h
　●最高速度　25.9km/h
　●積算距離　1180km